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千炮捕鱼达人:中联重科通过研发具有完全自主知识产权的碳纤维臂架设计制造技术

时间:2021/11/27 9:09:10   作者:   来源:   阅读:18   评论:0
内容摘要:电动泵车、全球首款60米混合动力泵车、118吨越野纯电动宽体自卸车……11月26日,中联重科新能源产品暨碳纤维复合材料新技术发布会在长沙召开,8个系列16款新能源产品亮相,行业首款国产碳纤维臂架泵车发布。此次发布的新能源产品涵盖起重机、泵车、搅拌车、高空作业平台、应急设备、挖掘机械、矿山机械、重型底盘等。产品采用纯电动...

电动泵车、全球首款60米混合动力泵车、118吨越野纯电动宽体自卸车……11月26日,中联重科新能源产品暨碳纤维复合材料新技术发布会在长沙召开, 8个系列16款新能源产品亮相,行业首款国产碳纤维臂架泵车发布。

此次发布的新能源产品涵盖起重机、泵车、搅拌车、高空作业平台、应急设备、挖掘机械、矿山机械、重型底盘等。产品采用纯电动、氢燃料电池、混合动力和多新能源组合。

新能源装备的显着优势是环保、节能减排。但工程机械新能源产品“体积大”、动力需求大、应用条件复杂,需要克服诸多问题。

通过创新研发,中联重科实现了新能源产品从“小”高空作业平台到矿山设备“大”的全覆盖。

以ZT118EV自卸车为例。本产品为中联重科打造的一款非公路纯电动宽体自卸车。整车采用双电机串联驱动,不间断电源,峰值功率高达620千瓦,动力强劲。整车线控,可搭载无人驾驶技术,实现矿场装卸全过程。

中联重科通过研发具有完全自主知识产权的碳纤维臂架设计制造技术,推出了国产碳纤维臂架泵车,不仅提高了产品的作业能力,而且通过创新制造了臂架碳纤维复合材料-金属混合结构减重35%。

44吨国产碳纤维臂架泵车整车,得益于轻量化技术,最大料高63米,是世界同吨位最长臂架泵车。中联重科碳纤维复合材料-金属混合结构新技术属于完全自主知识产权。全面国产化后,成本较进口碳纤维臂架大幅降低.


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